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警企联动共治共享 西安交警积极探索商圈交通治理新模式

文章来源:西安新闻网
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发布时间:2019-11-25 09:51:30

  商圈交通拥堵历来是城市交通管理最为头痛的城市病之一。作为世界知名旅游城市,西安商业氛围浓厚,商圈效应聚集格外明显,每逢节假日,不少市民和游客都能感受到商圈带来的交通压力。如何破解拥堵困境,成了摆在西安交警面前的一道难题。

  尤其在一些景点与商圈汇集的特殊地段,拥堵状况更是雪上加霜。作为西安最发达南部区域的商业中心,小寨商圈周边景点、商场、学校、医院……紧密汇集,其中陕西历史博物馆,每天都有成千上万的游客慕名而来,再加上赛格国际购物中心等深受市民与游客追捧的大型商场,都为此区域带来了巨大的日均人车流量。商圈越发达,老百姓越热爱,随之而来的,则是成正比的交通压力。近年来,不少市民提起小寨商圈,第一反应就是人多车多,总感觉小寨会堵,但每每前往或路过,好像又不似想象中那样,虽然人车流量极大,但只要等一两个灯时,就能顺利到达或通过。

  在时时高峰的车海人潮中,交通还能够井然有序,确实既特别又可贵。

  而为小寨商圈带来这份井然有序的,正是西安交通警察支队雁塔大队执勤一中队(即小寨中队)全体干警的默默辛劳与付出。近年来,在西安交警支队、雁塔大队的坚强领导下,小寨中队精准把握队伍的岗位特点、工作特质、队伍特色,不断摸索、创新商圈交通管理模式,梳理商圈周边综合治理的症结所在,深度探索商圈治理新模式,走出了一条交通管理的治理新路,并取得了明显成效。

  知名商圈带来交通压力

  作为西安城市名片之一,小寨商圈一直被大家认为是西安时尚、前沿的商业聚集区,特别是自2013年赛格国际购物中心开业以来,其知名度不断提升,吸引了大量市民和游客前来休闲购物。此外,该区域毗邻大雁塔等知名旅游景点,地铁、公交线路汇集,道路交通压力巨大。相比我市其他路段,小寨商圈日常人车流量要多得多,特别是逢节假日,这一区域的道路通行压力更大。

  以今年“五一”小长假为例,赛格国际购物中心平均日客流量30万人,停车场每日进车量平均9000余辆,较之去年节假日日均进车辆上涨了10%以上,并且呈现逐年增长的态势,每天从正午起就基本进入车流量高峰期,持续大约10小时左右,直至夜间近11时,交通流量才有所下降。

  节日期间,小寨十字路段当日人流量可达40万左右,如果小寨十字路段拥堵,对南郊区域都会造成极大影响,甚至辐射到曲江新区、高新区,整个中轴线,都可能造成大面积拥堵。

  警企联动共促缓堵保畅

  据了解,小寨中队仅50名警力,根本无法有效缓解小寨商圈超大人车流量带来的交通压力。如果不能准确把握规律,没有正确的理念、科学的谋划、精准的发力,小寨商圈交通拥堵治理就难以成功。为此,小寨中队进行了反复深入的实地调研,摸实情、找问题、研对策,找准症结所在,精确对症下药,为商圈交通治堵行动奠定了“警企联动共同缓堵保畅”的方向。

  警企联动共同缓堵保畅,说起来容易,真正实施起来却是困难重重。事实上,四年前小寨中队就提出联合商场共同治理交通的想法,但却遭遇了区域内单位与商家的不理解,起初大家认为,交通管理只是交警的工作,跟自己并无关系。况且,对于商场来说,如果参与治理,势必会有一部分人力物力成本,增大企业开支。

  为了取得他们的理解和支持,小寨中队的民警们煞费苦心,绞尽脑汁,一趟趟地走访沟通。

  “必须从中找到一个突破口,才能逐个解决。商场最看重的就是经济利益,得从这方面入手。”小寨中队中队长刘旭东开始站在商家的立场思考,“我先找的赛格,给他们算经济账。交通拥堵的状况如果能解决,停车场就能更快轮转,街面道路不堵,人也更愿意来,流量增加,收益自然随之上去。”算完经济账,经过深入调研和反复沟通,小寨商圈最大的商场总算认可了小寨中队共治共享的思路,突破口一开,引发跟随效应,周围商场也陆续效仿,直至今年,由商场提供人力和物力支持的交通应急小分队才正式诞生。

  以赛格国际购物中心交通应急小分队为例,该小分队不仅有充足的人力保障,还配有隔离墩、伸缩护栏、移动护栏等设备,并在商场出入口设置了流量引导信号,有效地减少了拥堵。

  各个交通应急小分队都由小寨中队负责指导和指挥,每个商场对自己路口的车流和人流进行疏导,保持出入口通车过人的顺畅,同时还兼顾路面违停和疏导,一旦遇到大流量的时候,就第一时间联系交警,小寨中队立即派出警力进行疏导,做到了对交通状况进行提前预判。尤其在高峰时段及节假日突然涌入的大量车辆,应急小分队都会协助交警疏导进出停车场的车流,通过科学调配出入口等方式缓解路面交通压力,避免因车位紧张,车流外溢至道路上影响其他车辆通行。

  此外,小寨中队更与相关部门协调,迁移了公交站点,利用通行率不高的车道打造了进入商场停车场的专用车道,解决了车辆占道排队影响机动车和非机动车通行的状况。

  “我已经很久没去小寨了,就是嫌人多车堵。今年十一,外地好友非要来逛,无奈只好带她去了。想着肯定得堵半天,可没想到,虽然人和车还是特别多,但几乎没有拥堵,一点儿没耽搁时间。”市民刘女士有感而发。

  履职尽责助力优化营商环境

  对小寨中队来说,除超越其他区域的早晚高峰外,还有一个晚上十点半以后的“夜高峰”。为此,小寨中队迎难而上、积极应对,研究分析商圈内不同时段的交通特点,进一步优化勤务布防,特别针对“夜高峰”通行规律,采取延长执勤时间、增派执勤力量等办法缓解通行压力,为市民和游客创造良好出行环境。

  今年以来,小寨中队完善了区域内标志标线,开展了对重点路段,如长安路、朱雀大街、小寨路等道路隐患的排查工作,积极开展“车让人,人守规”专项活动。同时,开展两、三、四轮电动车违法行为整治,在“车让人”的基础上巩固“人守规”,利用“警便结合”、联合执法、设置执法站等多种工作方法,在辖区重点区域对两轮三轮违法行为进行专项整治。

  今年十一期间,小寨中队精心组织、周密部署,全力做好保障工作。与各部门之间通力合作,形成联勤合力,科队之间积极合作,加强对重点路段的巡查和疏导,相互配合,形成联动。同时针对辖区流量特点,合理有效地安排部署警力,及时处置突发事件,严查交通违法行为,严防交通事故发生。

  如今,在小寨十字,一种全新的变化正在悄然发生:往日喧闹、杂乱的车流,此刻展现出一种别样的秩序之美:堵车少了,道路通畅了,人们出行的幸福感提升了。

  交通治理,是每一个城市永恒的主题和难题。今后,西安交警雁塔大队小寨中队将继续为促进文明畅通交通建设,优化营商环境,提升城市交通形象而努力奋斗。