搭载着二手车的长安号从西安港新筑车站一路向西，奔向波兰马拉舍维奇。 记者 康乔娜 摄
本报讯（记者 康乔娜）7月19日上午，全国首批出口二手车搭载中欧班列长安号从西安港新筑车站发车，一路向西，奔向波兰马拉舍维奇，全程运行10天左右。首批二手车抵达波兰后，将分销至乌克兰等东欧国家。
“首批出口的二手车，均价人民币6万元左右，车龄3年左右。接下来，我们将积极开拓海外市场，比如阿塞拜疆、哈萨克斯坦等国家，同时在国内积极寻找与海外客户需求匹配的车源，逐步做大做强以西安港为基地的二手车出口业务。”优信集团董事长戴琨信心满满地告诉记者，“在办理首批二手车出口业务的过程中，我们充分感受到陕西、西安各部门无缝衔接、高效优质的服务，让我们在全国首批10个试点城市率先实现了二手车出口。”
据中国汽车流通协会统计数据，2018年我国二手车交易量1382万辆，不到全年新车销量2808万辆的一半。参考发达国家成熟的汽车市场，二手车交易量一般是新车销量的2倍，我国二手车出口市场存在巨大发展空间。4月26日，商务部、公安部、海关总署联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》（商贸函〔2019〕165号），陕西（西安）正式成为全国首批10个具备开展二手车出口资质的城市之一。
资质获批后，在省市相关部门和西安海关的大力支持协助下，7月9日，优信（陕西）信息科技集团有限公司、西安国际陆港博中贸易有限公司等5家企业成为全国首批二手车出口企业；7月16日，优信（陕西）信息科技集团有限公司取得首张二手车出口许可证；7月17日，优信集团顺利完成中欧班列首单二手车出口的报关工作；7月19日，载有全国首批二手车出口车辆的中欧班列长安号正式启程，销往欧洲。
西安国际陆港集团在此次首批二手车出口业务前期准备中，全面对接欧洲市场，为仓储集结、检测交付、配载装箱、报关运输等关键环节提供全流程服务。此次全国首批出口二手车搭载中欧班列长安号的发车，不仅生动体现了西安港通道+口岸的便利和国际陆港集团专业、高效的口岸运营能力，更彰显了陕西、西安的优质高效的营商环境，创造了“西安速度、陆港效率”。
西安国际陆港集团总经理屈锦薇表示，陆港集团作为西安港整车口岸的运营商，将会紧抓全国首批二手车出口试点城市的机遇，充分发挥西安港集结分拨的枢纽功能和多种运输方式组合的通道优势，以首批二手车成功出口欧洲为良好开端，在二手车出口贸易方面持续发力，形成以汽车为核心的产业链，为更多“中国制造”提供“西安方案”，为陕西“三个经济”的发展做出新的更大的贡献。
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