十一月二十七日，在引汉济渭工程秦岭输水隧洞内，田媛手持遥控器进行桥吊作业。 陕西日报全媒体记者 王熙摄
《党风与廉政》杂志社全媒体记者 贾佳
她在工作时段内看不见太阳，但她笑起来总像阳光般灿烂。
田媛，陕西省引汉济渭工程秦岭输水隧洞项目工地的一位桥吊司机。她的工作地点在千米地层深处。那是一条“河”，一条穿凿于秦岭底下的“暗河”，全长98.3公里，最大埋深2012米，目前已掘进至1600多米处，正是工程攻坚克难阶段。“我没有觉得自己特别，只是不断地体验生活罢了。”身形纤弱的她说。
田媛是这里仅有的3位女工人之一。在这一贯被认为只有男人才能干的岗位上工作，意味着她必须面对更多，付出更多，承受更多。
11月27日，例行的班前会一开，她就和工友乘上大巴车，慢慢进入隧洞深处。车一路颠簸，空气湿度越来越大，温度越来越高，透过起雾的车窗，洞壁随时可见从岩石里喷出水来。20多分钟后，田媛到达工作区。
这里见不到太阳，只有灯光。高温、高湿，一会儿工夫工人们便汗流浃背，感觉近乎“水深火热”。检测表明，在秦岭隧洞里，工人面临通风、高温地热、涌水、突涌泥、岩爆等施工难题，综合难度堪称世界之最。尤其越到攻坚阶段岩爆越频繁、越突发，可谓“步步惊心”。
“难！是真的难！”田媛感慨，“来这一年半，好歹习惯了。”
田媛的工作属于材料运输环节。只见她手握仪器，一边操作，一边张望，在工友们的配合下，控制高大的桥吊，升降、摇移。“等下，不要着急，高度不一样……”她还不时地大声提醒，和工友们交流。起落之间，一堆材料已经精准地吊装到位。
材料吊装也许没有岩石钻爆掘进断面的风险高。但因为机身高、负载重、体积大，驾驶难度相当高，一旦操作不当，就会发生意外。回忆起第一次吊装材料，田媛仍感慨：“当时特别紧张、特别害怕，不知所措。”现在的她，已经娴熟自信，不过她还是很谨慎：“技术成熟了，并不意味着工程没有挑战。”
有一次，一台桥吊控制系统发生了故障，又赶上密集运输材料时段，必须确保在最短的时间内运输到位，情况非常紧急。“当时我迅速和调度室商量，请示处置指令，与其他工人密切配合，顺利吊了大概上百吨的材料。”田媛说，“那真是和时间赛跑，没有时间去想别的，活儿干完了才觉得特别累。桥吊这个活儿必须细致才能做到万无一失。”
把汉江水引到渭河，正是凭借这条“暗河”才能变为现实。届时，关中地区的西安、咸阳、渭南、杨凌4个重点市（区）及渭河两岸11个县城和6个工业园区，共计1411万人将得以“解渴”。
关于这份意义非凡的工作，田媛始终认为：“我只是做了分内的事情，岗位是不分性别的，大家一起团结努力，才能干成这个工程。”
结束整整一天的作业，下班回到生活区，田媛会和孩子们视频通话聊聊天，和姐妹们缝鞋垫做家务，遇上好天气也会和丈夫去河边散散步。
她的丈夫也在隧洞工作。“他比我辛苦多了。”她说，“我有家人的支持，有集体的关爱，有什么不满足的呢？”
这条隧洞能接受她的存在，一定跟她的坚韧、奉献、乐观有关——在秦岭的腹腔深处，在亿万年的沉默之后，那些冰冷的岩石，在这位美丽的“铿锵玫瑰”面前，好像也有了温度。
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